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クラヲタと鉄ヲタ兼業してるやついるか?★2

1 :名無しの笛の踊り:2006/12/10(日) 02:09:16 ID:4jDcFTTW
■スレ落ちしたので復活させました。話題求む!!
前スレ
「クラヲタと鉄ヲタ兼業してるやついるか?」
http://music6.2ch.net/test/read.cgi/classical/1128351918/

92 :ていうか、鉄板でやれ、あほども:2007/01/21(日) 19:26:15 ID:EWYob0q8
フルーツ牛乳と旧型客車出せ

93 :名無しの笛の踊り:2007/01/21(日) 22:38:25 ID:4UsNBwTS
>>86
間に戻る前の、ごわーん、てとこで走行解放やりそうだ

94 :名無しの笛の踊り:2007/01/23(火) 15:57:34 ID:WegQPgFT
>>92
能勢電?

95 :名無しの笛の踊り:2007/01/23(火) 17:05:07 ID:r3V5mrFy
【鉄道】熊本〜人吉駅間にSL「ハチロク」復活、JR九州が2009年夏めどにボイラーなど修復
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1169529772/

96 :名無しの笛の踊り:2007/01/24(水) 19:58:13 ID:Vc/CM4tQ
大阪と京都の間にはいろいろな列車が走っているが、迷ってはいけない。
京阪特急8000系さえあればほかは要らない。それがいいすぎなら、まず
第一に8000系に乗るべきだ。それで物足りない人は他の列車に乗ればよい。
しかし8000系がもの足りないとは、いったいどういう人なのだろう。
京阪8000系は、まさに名車というべき麗わしさだ。チャーミングな内装、
ダブルデッカー、そしてテレビカー、ぼくはウキウキしてしまう。
速度が遅いとか、揺れが大きいとか言う人もいるが、妬みヒガミの類にしか
聞こえない。京阪8000系こそ私鉄特急の帝王といえよう。

97 :名無しの笛の踊り:2007/01/24(水) 20:01:20 ID:+mfvMZRq
枚方・樟葉停車は愚鈍の極み。

98 :名無しの笛の踊り:2007/01/24(水) 22:15:44 ID:QIh+bI6J
ショパンの「革命」がジョイント音というのは基本ですかね?
ベト7の1楽章は連接車だなw

99 :名無しの笛の踊り:2007/01/27(土) 10:34:31 ID:3985ZG5r
鉄ヲタならば京急に乗らなければだめだ。車両は無愛想、客層は最低だが、
住宅や崖やお墓の間を縫うように走る乱暴なコースレイアウトに込められた
無限のニュアンスは、無味乾燥なJR線には求められない味だ。この路線を
楽しめれば、その人は自分の感性を信じてよいだろう。

100 :名無しの笛の踊り:2007/01/27(土) 10:40:53 ID:3985ZG5r
ただしJR横須賀線の一部区間は、京急に比べると地味だが、より精神性を感じさせる。
線路が狭軌であるため、スリリングなコーナリングは比類がない愉しさなのだ。
北鎌倉駅付近の光景は昔とちっとも変わらず、なつかしさが蘇る。幽深の谷間を
思い起こさせる美しさは絶対にカメラに入り切らない。自分の目で確かめるしかないのだ。


101 :名無しの笛の踊り:2007/01/27(土) 12:36:37 ID:PWo1FbnD
この、京急崇拝とか、いかにも鉄道界の宇野っぽいところがなかなか面白いw

102 :名無しの笛の踊り:2007/01/28(日) 20:18:10 ID:CLKP5wnY
タモリ倶楽部三鷹?

103 :名無しの笛の踊り:2007/01/30(火) 17:43:47 ID:n9WudpBn
>102
どんな内容だったの?

104 :名無しの笛の踊り:2007/01/30(火) 18:12:06 ID:BE9F23qW
>>96
京阪は車窓から見える光景に崩壊系の家屋が多く鬱になるのが難。
確かにデザインは好きだったが、それも阪急の新しい9300系に抜かれた。
それにやっぱり京阪はとろい。標準軌なんだし速度はもうちょっと何とかならんのか。
ところで阪急はあの美しかった梅田駅旧コンコースのアーチ部分はどの程度保存してくれるのだろうか。心配。


105 :名無しの笛の踊り:2007/01/30(火) 18:13:34 ID:BE9F23qW
であるといえよう。の一言を忘れてしまった。不覚といえよう。

106 :名無しの笛の踊り:2007/01/30(火) 23:18:12 ID:6fWYZJ8m
>>103
京急久里浜工場で鉄三昧
無論ジーメンスの起動音の話もあり

107 :名無しの笛の踊り:2007/01/31(水) 17:46:00 ID:CiMISQg+
京成電鉄のベストは行商専用車だ。デリカシーは皆無だが、その実用一点張りの内容は
人間臭さにあふれ、きれいごとでない凄まじさなのだ。スマートさを薬にしたくもない、
マタチッチのブルックナーのような列車といえよう。
沿線風景の泥臭さや野暮ったさもなつかしさいっぱいで、ぼくの魂に深く訴えかけてくる。
都会的な洗練やチャーミングさを京成に求めてはだめだ。

108 :名無しの笛の踊り:2007/02/02(金) 10:13:20 ID:r9SzBzaR
静岡地区の環境は最悪といえよう。
313系が新車投入されたのはいいが、なんとオールロングシートなのだ。その上快速がない。
18きっぷでの長距離移動の時などはまさに苦痛の極みであり、ハイティンクのブルックナーを聞く時の気分だ。
だがJR東海の策略に乗った新幹線ワープはもってのほかといえよう。JR東海の蛮行を断じて許してはならないのだ。
全面ロング化を断固粉砕し、転クロと快速を勝ち取ることが、全人類にとっての急務なのである。

109 :名無しの笛の踊り:2007/02/02(金) 16:46:40 ID:8NEQRL3Q
お前みたいな18キッパーのための鉄道ではないんだよ。
快速を運転するということは通過駅の利用者が迷惑。
静岡県内の新幹線駅は熱海・三島・新富士・静岡・掛川・浜松とあり便利だ。
お急ぎの方は新幹線をご利用ください。

110 :名無しの笛の踊り:2007/02/03(土) 21:11:51 ID:CLMYZ48U
構ってる香具師もどうかと思うが

111 :名無しの笛の踊り:2007/02/03(土) 22:25:47 ID:ILUbanxa
>>109もネタといえよう

112 :名無しの笛の踊り:2007/02/04(日) 08:18:26 ID:wflOx4Tt
>>109
は倒壊社員のクラヲタといえよう!

113 :名無しの笛の踊り:2007/02/04(日) 10:23:25 ID:00zGGVLQ
そのくせロングで駅弁は平気だったりする

114 :名無しの笛の踊り:2007/02/05(月) 18:09:21 ID:dCfaGy46
JR東海は気動車天国だ。わけてもキハ75は最高速度120キロメートルという、電車に勝るとも劣らない性能が凄まじさの限りといえよう。やや無機的な外観デザインには抵抗をおぼえる人もいようが、ぼくは好きだ。やはり外面よりも内に秘めた精神性が最後にはものを言うのである。
キハ85もベストを争う出来だ。ワイドビューフォルムの、なんというチャーミングさ! 車内のグレードの高さも言語に絶する。ぼくはこの車両を見たとき、感動のあまり魂が粉々になった。この車両に乗ると、旅行が俄然愉しくなるのだ。特筆大書しておきたい。

115 :名無しの笛の踊り:2007/02/05(月) 19:05:53 ID:pw5XIOya
ここでも精神性(笑)

116 :名無しの笛の踊り:2007/02/05(月) 19:15:18 ID:dCfaGy46
>>115のH林くんは、ぼくが勃てたこのスレのことを言っているのだ。
http://music6.2ch.net/test/read.cgi/classical/1170642011/l50
こういう当たり前のことが意外と知られていないので、ひとこと付け加えておきたい。


117 :名無しの笛の踊り:2007/02/05(月) 20:11:57 ID:S/b6nkbG
       彡≡≡ミ
      ω□-□ω    _m_ 
       ( 皿 )    ‖_Ο|
    / |=ヽ_  /| ヽ    / /
   /  ノ三ヽ三|   ヽ  / /あぼぼといえよう。
  /  /|ミ三=ヽ=||ヽ // _/   
  (  /  |ミ 三‖ ○| //_ 人
  |  |  |ミ 三三三| | ∨  |
  | :| /_ノ  |  人 |    |    
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ヽ__/ /三| |三ヽ_       
     (__)( __)

118 :名無しの笛の踊り:2007/02/05(月) 20:48:23 ID:BtS/0hM+
ジーメンスの起動音って、
あの音階みたいな制御デバイスの音でっか?

しかし、最近事故多いな。
行きは東急田園都市線の車両故障、
帰りは横浜市営地下鉄の人身事故、
のダブルパンチだった。

夜行は、遅くまで起きてて、
無人の通過駅やあちこちに見える人家の明かりを眺めるのもいいが、
目覚ましをセットして、ウイスキーをかっくらって爆睡するのもいい。

119 :名無しの笛の踊り:2007/02/06(火) 00:01:36 ID:aedhZgtT
ファソラシドレミファソ-

120 :名無しの笛の踊り:2007/02/06(火) 08:30:11 ID:1eAobyDg
教会旋法か

121 :名無しの笛の踊り:2007/02/07(水) 23:49:42 ID:ULFLuoU2
深い

122 :名無しの笛の踊り:2007/02/08(木) 17:37:57 ID:OCtPvEwi
平成19年4月1日、JR各社は発足20周年を迎える。
JRグループでは、20周年企画として、この春限定「JR20周年・青春18きっぷ」を特別価格にて発売するといえよう。知らなかったとはいってほしくはない。

商品概要
「JR発足20周年・青春18きっぷ」
(1)発売期間 平成19年2月20日〜3月31日
(2)設定期間 平成19年3月1日〜4月10日
(3)おねだん 8,000円

内容
(1)JR全線の普通列車の普通車自由席及び宮島航路が自由に乗り降りいただけます。
(2)1枚のきっぷで5回または5人までご利用いただけます。1人1回あたりの有効期間は乗車船日当日限りです。

123 :名無しの笛の踊り:2007/02/08(木) 17:38:44 ID:/LN/uchj
値段は下げなくていいから、バラ売りにして欲しいなぁ

124 :名無しの笛の踊り:2007/02/08(木) 19:59:51 ID:oBpj1Dqm
10周年のときは3日間特急自由席乗り放題だったっけか。

125 :名無しの笛の踊り:2007/02/08(木) 23:20:32 ID:GwnrWhE3
青い2日券は?

126 :名無しの笛の踊り:2007/02/09(金) 20:50:49 ID:GoUNLyvg
>125
2日券が付いていた事を知るものはオサーンだといえよう。

127 :名無しの笛の踊り:2007/02/09(金) 23:18:52 ID:pOg9Y7xu
青春18のびのびきっぷ

128 :名無しの笛の踊り:2007/02/10(土) 12:30:37 ID:RHr0FGk8
売春18きっぷより
周遊券を復活希望

129 :名無しの笛の踊り:2007/02/10(土) 19:06:36 ID:cgvfR/1Z
>>128
周遊きっぷをご利用ください。

130 :名無しの笛の踊り:2007/02/10(土) 21:43:18 ID:/PHqslGC
ドヴォルザーク

131 :名無しの笛の踊り:2007/02/10(土) 23:47:16 ID:Z19UzO8p
阪哲朗という指揮者を特筆大書しておきたい。知らなかったとは言ってほしくない。

ttp://homepage2.nifty.com/tetsuro-ban/fromtban/backnumber/backnumber-topf1and2.html

132 :名無しの笛の踊り:2007/02/11(日) 15:22:06 ID:LBSvqT1O
神降臨
http://www.nicovideo.jp/watch/utiW_0zOR_bdM


133 :名無しの笛の踊り:2007/02/14(水) 22:36:44 ID:8EQ+dnfh
あげ

134 :名無しの笛の踊り:2007/02/15(木) 12:39:44 ID:1hEWWCiA
694 おたく、名無しさん? 2007/01/25(木) 23:18:14
鉄道ファンが「鉄オタ」「鉄ヲタ」として蔑視される理由は、いわゆる「社会生活上のマナー」の欠如(例えば服装、体臭などの「身だしなみ」に無頓着、
金をかけない)などによる、という考え方や、対人関係能力(コミュニケーション能力)の低さ、能動性や向上心の欠如、極端な知識偏重、
いわゆる「オタク」一般の閉鎖性などが挙げられる。鉄道に興味のない大多数の人々から見れば、上記の要素は「異質」であり、それが蔑視の原因になっている。

また、年齢に対する興味関心の対象という点でも、鉄道ファンは肩身の狭い思いをしている。
即ち、幼少期の頃は、特に男の子は、鉄道に興味を抱く場合も少なくないが、10代後半頃からは興味の対象が、
恋愛、勉強、スポーツに移っていくのが一般的であり、さらに社会人になると、仕事、結婚、家庭、育児など、
「社会人として生きていくために必要なこと」が重要になる。にもかかわらず、「趣味は鉄道」と言うのは、
「社会人として重要なことが何かわかっていない」と見なされることが少なくない。

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』


135 :名無しの笛の踊り:2007/02/15(木) 22:14:27 ID:ALKrk5D8
クラシック音楽ヲタ男は外見だけでなく性格もキモい
http://human6.2ch.net/test/read.cgi/sfe/1171510315/

136 :名無しの笛の踊り:2007/02/16(金) 08:42:11 ID:ZTFG/Dh6
クラシック音楽ファンが「クラオタ」「暗ヲタ」として蔑視される理由は、いわゆる
「社会生活上のマナー」の欠如(例えば服装、体臭などの「身だしなみ」に無頓着、
金をかけない)などによる、という考え方や、対人関係能力(コミュニケーション能力)
の低さ、能動性や向上心の欠如、極端な知識偏重、いわゆる「オタク」一般の閉鎖性
などが挙げられる。クラシック音楽に興味のない大多数の人々から見れば、上記の要素は
「異質」であり、それが蔑視の原因になっているといえよう。

137 :名無しの笛の踊り:2007/02/17(土) 18:08:07 ID:EOIe9gUB
クラシック音楽ヲタ男は外見だけでなく性格もキモい
http://human6.2ch.net/test/read.cgi/sfe/1171510315/
鉄道ヲタクの男は外見だけでなく性格もキモイ 2
http://human6.2ch.net/test/read.cgi/sfe/1164892966/

138 :名無しの笛の踊り:2007/02/19(月) 03:12:53 ID:SOuWanj2
世の中には蒸機オタでクラシック系の曲をTb吹いてて塾講師で女子中学生に
モテモテな俺が居るんだけどな、はっはっは!!!うぇー

139 :名無しの笛の踊り:2007/02/19(月) 13:53:44 ID:m40vTRd0
4月26日 113系+103系廃車回送罵声祭り
ttp://www.youtube.com/watch?v=6hOHEECDxlk フラッシュに激怒
ttp://www.youtube.com/watch?v=y2Hz0x6BnwE 黄色い線からはみ出してる学生ヲタに向かっての罵声
ttp://www.youtube.com/watch?v=pkCiQVcNWhE 無理矢理押しのけるヲタ
ttp://www.youtube.com/watch?v=E3QKUuxeJPA 電車に「さよーならー」など&フラッシュに激怒

5月17日 103系エメラルド廃車回送
http://www.youtube.com/watch?v=Yar4L6KiiK4 鉄ヲタにライトを浴びせさせる&駅員に文句を言う

140 :名無しの笛の踊り:2007/02/21(水) 12:54:58 ID:pVFsWoh7
保守

141 :名無しの笛の踊り:2007/02/23(金) 22:18:03 ID:aYMiN1v2
おまいら車内で聞くとマッチする蔵曲って何よ?

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